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原标题:20具开首应战力量,中华夏族民共和国海军迈向攻

浏览次数:146 时间:2019-10-17

  出品:科普中国

图片 1为期六天的珠海航展前天下午闭幕,压轴出场的中国隐身战斗机歼-20首次以四机编队公开亮相,并在空中开启弹仓亮出挂载的导弹,以特殊方式献礼中国人民解放军空军69周岁生日。(中新社)

  作者:李小白

中国空军副司令徐安祥表示,歼-20战机以盘旋的形式在机场上空进行展示,说明歼-20战机也已经具备挂载新型中远程和近距空空导弹的能力。但有批评者认为,歼-20的隐身能力、机动能力、弹仓载弹量都不如美国的F-22战机,鸭翼布局容易被雷达侦测,较大体型也影响机动性。

  策划:毕孝斌

中国首款四代隐身战机歼-20前天首次在公开飞行中打开弹仓,展示挂载的四枚霹雳15中远程空空导弹和两枚霹雳10近距导弹。中国空军副司令徐安祥中将对媒体证实,歼-20已经具备了初步的作战能力,中国空军将在2020年基本跨入战略空军门槛。

  监制:光明网科普事业部

为期六天的第12届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展)前天闭幕,压轴出场的歼-20以四机编队进行了约八分钟的飞行表演,展示了低空高速通场、大仰角拉起、开加力小半径转弯、空中滚转、大坡度盘旋等高难度动作。其中,正在盘旋的两架歼-20在数万名观众的见证下,打开了位于机腹下的内埋弹仓,燃爆现场数万名观众的热情。

  在今年的珠海航展上,歼-20以新队形、新涂装再次亮相,通过低空通场、大仰角爬升等动作展现了良好的机动性与敏捷性。相比上届珠海航展,歼-20的飞行表演更加开放、自信,这说明歼-20已经趋于成熟,能够经得住实战检验,是中国空军装备的世界一流的先进战斗机。歼-20是中国成都飞机设计研究所611所设计、中国成都飞机工业公司制造的第四代隐身战斗机。主要用于替代歼-10系列与歼-11系列三代机,并应对愈加严峻的周边局势。

前天也是中共领导的空军成立69周年纪念日。徐安祥在记者会上表示,歼-20战机以四机队形通过航展上空,展示了新涂装、新编队、新姿态,这是本届珠海航展最大的亮点之一。

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他说,本次歼-20战机飞行展示有两个主要特点:第一,歼-20战机以编队的形式在航展上进行展示,代表它已具备了初步的作战能力。第二,歼-20战机打开了弹舱,以盘旋的形式在机场上空进行展示,说明歼-20战机已经具备了挂载新型中远程和近距空空导弹的能力。

  珠海航展上进行飞行表演的歼-20战机(图片来源于网络,感谢原作者)

按三步走规划实现世界一流空军目标

  歼-20的早期原型机2001号机在2011年1月11日首飞成功,这一重磅新闻无疑使各军事大国都为之惊讶。中国居然成为了继美国、俄罗斯之后第三个顺利完成隐身战斗机首飞的国家。

徐安祥介绍,中国空军将按三步走规划逐步实现建设世界一流空军的目标:第一步是到2020年基本跨入战略空军的门槛,搭建起以第四代装备为骨干、第三代装备为主体的力量体系、指挥体系、作战体系和保障体系;第二步是从2020年到2035年,基本形成战略空军的能力,力量体系将更加完备、科学、合理;第三步是从2035年到本世纪中叶,建成世界一流战略空军。

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空军装备部副部长宫继宏在记者会上说,中国空军主战装备正跨代发展,一大批新型装备交付部队,空中进攻能力长足进步,地面精确打击能力显著提升,一体化防空反导体系具备实战能力;装备体系不断完善,信息化水平不断提升,已基本形成体系完整、规模适当的自主研制、生产、保障体系。

  歼-20的首架原型机2001号机

有军事学者分析,歼-20前天首次以四机编队公开亮相,说明歼-20的完备率比去年朱日和阅兵时的三机编队明显提高。首次在公众面前打开弹仓,展示先进的霹雳15中远程空空导弹,则显示歼-20已成为亚洲国家中首款形成战力的第四代战机。

  在2011年,成都611所的歼-10战斗机仅服役了六年,且早期型号仍存有不少的问题,沈阳601所仍旧没有彻底完成对进口苏-27系列战斗机的逆向研制。在海军、空军的战斗序列中,仍有大量的老旧机型在坚持服役。在2011年,国内还在摸索着三代机空战的战法战术,“战略空军”是我们可望不可即的。可谁也没有想到,即使是在看似仍然具有很多发展不足的中国,居然早已经开始研制新一代隐身战斗机,并顺利完成了首飞。

不过也有批评者认为,歼-20的隐身能力、机动能力、弹仓载弹量都不如美国的F-22战机,它的鸭翼布局容易被雷达侦测,较大的体型与重量也影响飞机的机动性。同时,歼-20目前仍使用俄罗斯AL-31发动机,中国为其量身订制的涡扇-15发动机还不具备装备条件,这也限制了歼-20的性能。

  歼-20采用单座双发设计,目前装备的发动机为从俄罗斯进口的AL-31F涡扇发动机,未来将换装国产涡扇-10的改进型号与正在研制的涡扇-15发动机。歼-20的机头进行了隐身修形处理,进气道为DSI鼓包进气道,这种进气道的电磁辐射低、重量轻、进气效率高,目前仅美国、中国两国成功研制并应用于新型战机。与F-22、T-50隐身战机不同的是,歼-20的气动布局选择了较为激进的鸭翼布局,进气道的两侧为可动鸭翼,鸭翼与主翼之间有边条翼过渡,可以产生涡流用来改变主翼气场环境、增加升力,并提升战机的机动性与敏捷性,弥补发动机性能的不足。歼-20的主翼为梯形翼,梯形翼既可以获得较为良好的高速性能,也可以获得可靠的隐身性能。机翼设有前缘襟翼,后缘采用襟翼、副翼独立设计,可提高飞机的可操控性能。垂尾为向外倾斜的全动垂尾,拥有差动功能,并可以担当减速板的角色。歼-20机身修长、过渡平缓,侧重高速性能,并有较低的超音速阻力,可在高速状态下完成高过载的机动动作。

歼-20展示的霹雳15是中国最新研制的一款具有国际领先水准的导弹,它装备有抗干扰数据链,采用新型双脉冲固体火箭发动机,最大射程可达200公里。这一射程压过了世界各国当前服役的导弹。

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中国知名军事大V科罗廖夫昨天发表文章说,以歼-20强大的雷达航电能力,发现超远距离的目标的同时,配备了攻击远距目标的武器才能发挥威力。如果解放军与具备强大支援机队的敌人作战,打击对方的诸如预警机和轰炸机、加油机之类高价值目标,比和敌军战斗机部队对抗高明得多。歼-20完全可以凭借隐身性能,在远距离攻击敌军的高价值军机,拔除对手预警机或加油机之后,战场局势就会大为改观。

  鸭翼搭配边条翼的设计显示了国内先进战斗机操控系统的发展进步

  除了优秀的气动布局,歼-20还装备了中国目前最先进的机载设备,采用以液晶操作屏为主的玻璃化座舱,简化飞机操控流程。操纵杆设置在右侧,可以减缓飞行员的疲劳,提高操控飞机的舒适性。歼-20设有可伸缩的空中加油受油口,并对未来可能出现的硬管式受油口进行了预留。进气道为S型进气道,可有效降低进气道空腔形成的电磁波反射。进气道两侧为歼-20的侧弹仓,可以挂载用于狗斗的近距离空空导弹,歼-20的侧弹仓首创了导弹出舱待发的设计,大幅度缩减了近距离空空导弹的发射时间。两具主弹仓位于歼-20的机腹部位,由于歼-20有着更为修长的机身,歼-20主弹仓也同样具备更大的尺寸,弹仓内可以装载中距空空导弹、精确制导炸弹等多型弹药。可以执行制空、对地对海等各种复杂作战任务。

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  歼-20的弹仓尺寸大,弹药搭载方式更加灵活

  2018年2月9日,空军新闻发言人宣布歼-20已正式列装空军作战部队,向全面形成战斗力迈出重要一步。歼-20的列装,对中国空军的发展有着巨大的推动作用,是中国新型空军建设的一大节点。

  首先,歼-20的列装为空军提供了有效应对新型威胁的先进装备。周边国家的武器装备不断升级,中国面临着越来越严峻的安全环境威胁。不仅有来自驻日美军F-22隐身战斗机的威胁,还有近年来日本、韩国开始接收使用的F-35隐身战斗机,并开始逐步形成战斗力。同时,俄罗斯与印度也在T-50项目上进行了合作研发,并逐步趋于成熟。此外,周边许多国家都在不断升级已有的三代机机群,中国面临的防卫压力日趋增加。而歼-20则是一款可以有效应对周边威胁的武器装备,避免解放军在武器装备上与潜在的安全威胁力量存在代次上的差距。

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  F-35是多国参与研制的高信息化隐身战斗机,日本韩国都进行了采购

  再者,极大地推动了空军转型,促使空军探索信息化空战战法、理论。信息化战争,归根结底还是人与人之间的斗争,武器装备只是战争其中的因素之一。在20世纪末,中国空军的作战思维还停留在大机群作战模式,对高科技超视距空战毫不了解,直到接触进口苏-27战机后才开始逐步对现代化空战模式产生认知。歼-20的出现无疑再一次推动了中国空军战术战法、空战理念的发展,使中国空军开始向新时代空军转型。空军开始探索隐身战斗机时代的信息化、联合化空战,歼-20是体系战争中的一个作战单元,可以在战时共享战场态势,与其他作战单元相互配合,发挥强大的体系优势,成倍提高作战效益。

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  近年来解放军以更加积极自信的姿态发展,歼-20也多次出现在电视荧屏中

  歼-20是中国空军新时期装备的世界先进水平战斗机,是科技兴军的体现,也改变了以往依靠人员素质弥补武器装备的局面。歼-20也是空军战略转型的一个显著标志,同时带动了国内空军基于作战体系的空战理论摸索探究。因此,歼-20不仅仅是空战装备的一次重大突破,更是国内空军深入发展,向空天一体、攻防兼备的新时代空军稳步迈进的标志。

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  新时期转型中的中国空军

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