澳门十大娱乐网址大全 > 军视速递 > 国产航母挂出P字旗,服役指日可待

原标题:国产航母挂出P字旗,服役指日可待

浏览次数:122 时间:2019-11-01

第1艘国产航母何时交付部队一直是大家关注的焦点,最近文汇网一张图片给人惊喜,图片之中第1艘国产航母挂出了多个旗语,其中最引人注目就是那个蓝底白块P字旗,这个旗帜的意思“召集所有人员上船,本舰即将启航”。

从这张图片来看,第1艘国产航母正涂刷飞行甲板标志线

从这个旗语表明,第1艘国产航母即将再次出航,可能是再一次进行海试,不过种种迹象也表明第1艘国产航母舾装海试已经进入尾声,交付部队指日可待。

从辽宁舰飞行甲板标志线来看,第1艘国产航母已经完成3个起飞点标志线涂刷

从相关图片,我们可以看到第1艘国产航母已经涂上海军灰,只差舷号没有涂上,涂上舷号意味着已经交付部队,055型导弹驱逐舰首制舰南昌舰是抵达部队之后才涂上舷号,由于中国海军已经拥有辽宁号航空母舰,它和第1艘国产航母一样都是滑跃甲板,为了区别,第1艘国产航母可能会在舰艏两侧、飞行甲板顶端、舰岛位置涂上舷号。

最近网上出现了第1艘国产航母的图片,从相关图片可以清楚看到第1艘国产航母正在涂刷飞行甲板标志线,它表明第1艘国产航母交付部队已经指日可待了。

第1艘国产航母飞行甲板防滑涂层已经铺设完毕,防滑涂层对于保障舰载机、人员及保障车辆在甲板活动安全至关重要,因此防滑涂层铺设完毕之后,第1艘国产航母应该不会再在甲板上进行大规模施工,以防止损坏防滑涂层,飞行甲板上4道拦阻索再次出现,另外还有可以看到起飞线挡焰板也在竖起状态,主升降机已经收入机库,这些设备正在进行测试,可以推测第1艘国产航母飞行甲板施工已经进入收尾阶段,只剩下标志线没有画上,画上标志线之后就可以起降舰载机了。

如果图片属实的话,第1艘国产航母已经完成舰艏第1、2两个起飞点标志线涂刷,第3起飞点标志线正在涂刷之中,降落区也开始涂刷,此前第1艘国产航母对飞行甲板进行了彻底清理,重新铺设了防滑涂层,从这个角度来讲,第1艘国产航母应该不会再在飞行甲板进行施工了,现在涂刷飞行甲板标志线应该是航母舾装一个收尾项目,标志涂刷完成之后,主要系统和设备经过测试没有问题可以签字交船了。

第1艘国产航母飞行甲板上再次出现了歼-15D电子战攻击机的模型,这表明飞行甲板施工完成之后,海军和相关单位再次对舰载机在飞行甲板上布列、调运进行测试,确认程序和动作有无问题,以便进行完善和提高。此举也表明第1艘国产航母舰载机部队可能会增加一个大队歼-15D电子战攻击机,伴随舰载战斗机编队执行电子干扰、防空压制等方面任务,这是中国航母编队作战能力又一个飞跃。

此前直8舰载直升机在第1艘国产航母起降的图片

还有图片显示第1艘国产航母旁边的船坞已经注满水,第1艘国产航母有可能再次进坞进行维护,这是因为航母长时间在停泊,船底会有附着物,增加航行阻力,降低航行度,第1艘国产航母在2017年4月下水,2018年5月曾经入坞进行维护,从第1次入坞到现在又过去接近1年的时间,船底肯定又长满了附着物,对于水面舰艇来说,交付部队之后需要进行一系列测试,其中就包括最大航速,如果船底附着物太多,显然会影响航母最大航速,因此交付部队之前需要对船底附着物进行彻底的清理。

美国海军福特号航空母舰也是服役之后才进行舰载机起降试验

此前外界一直推测,第1艘国产航母会在海军建军70周年之际服役,实际上我军早就放弃了这个做法,武器装备能够在重大节日交付最好,工期赶不上也不强求,所以我们看到第1艘国产航母还是按部就班进行各种施工,以保证质量。

由于第1艘国产航母海试的时候没有进行歼-15舰载机起降试验,只是进行了直-8舰载直升机起降试验,因此只能对舰上航空系统进行初步的测试和验证,所以外界普遍推测它应该在交付部队之后才会进歼-15舰载机起降试验,国外航母也是交付部队之后才进行舰载机起降,根据海外资料,美国海军最新福特号航空母舰在2017年7月22日正式服役,7月28日完成首次舰载机首次电磁弹射与回收,到2018年底已经完成近千次舰载机起降,其中最高一天舰载机出动能力超过了130架次。

从整体上来看,第1艘国产航母舾装海试已经接近尾声,交付部队已经指日可待,中国海军即将迎来双航母时代!(作者署名:小飞猪的防务观察)

当年辽宁舰在交付部队之前就进行了歼-15舰载机起降试验,这是因为中国海军在此之前没有航母操纵的经验,歼-15也没有设计定型,两者都需要工业部门进行保障,经过一段时间运用中国海军已经积累了一定的航母操纵经验,歼-15战斗机也设计定型,培养了多批舰载机飞行员,实现了夜晚起降,在这种情况下,中国海军完全能够自主组建舰载机起降试验,不再需要工业部门提供保姆式保障。

歼-15D上舰对于海军航空兵来说是一个考验

从2018年珠海航展公开资料来看,中国相关单位已经实现了无人机上舰,这样意味着相关单位已经攻克了自动着舰引导系统、自动油门控制等技术难关,舰载机在航母起降的时候,能够通过数据链实现一体化联接,由航母着舰引导系统提供引导,飞行控制及自动油门控制系统控制飞机状态和发动机推力,不需要飞行中手脚并用来控制升降舵和油门,大大降低了飞行员负担,歼-15战斗机已经装备部队较长一段时间,飞行员、指挥员、航母舰员对于这套系统已经非常熟悉,第1艘国产航母配套的系统可能是辽宁舰上面系统的改进型,这样就给海军自主组织歼-15舰载战斗机在第1艘航空母舰起降打下了坚实的基础。

第1艘国产航母舰载机起降试验最关键还是歼-15D电子战攻击机,歼-15D电子战攻击机在歼-15基础上改进而来,采用串列双座、翼尖配备有电子支援侦察吊舱,因此它的飞行特性也歼-15存在一定区别,对于海军航空兵飞行员来说,驾驶歼-15D在航母起降应该需要一个适应过程,另外歼-15D电子战攻击机加入舰载机部队之后,如何与歼-15战斗机进行编队,如何进行协同作战,如何进行电子干扰与防空压制等等,也需要从头摸索。

辽宁舰应该会在2022年左右大修,第1艘国产航母要在此之前形成作战能力

第1艘航空母舰交付部队应该只是一个开始,后面的任务还非常繁重,辽宁舰在2012年交付部队,之后进行了频繁的训练演习、海上部署等任务,期间只经过两个较短时间船厂维护,这样到了2022年航母服役10年的时候,应该会有一次比较大的维护和升级,时间周期更长,这样就要求第1艘国产航母能够在2022年之前形成作战能力,这个能力不仅包括航空母舰本身,还有舰载机部队和护航舰艇,尤其是航母编队形成作战能力更是一个严峻挑战,所有这些都可以用任重道远来形容。(作者署名:小飞猪观察)

《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews),《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

本文由澳门十大娱乐网址大全发布于军视速递,转载请注明出处:国产航母挂出P字旗,服役指日可待

关键词:

上一篇:没有了

下一篇:中华130舰炮装万吨大驱俄同款却装小护卫舰,中