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原标题:第一遍世界战争,世界二战时期米利坚作育平民

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在第壹次世界战役早先和里面,军方购买或租用了Washington的局地市政或地方飞机场,用作军用飞机场。海军和海军扩大建设了跑道,建造了机库,并开展了任何修改。在战火时期,飞机场作为战役机营地,轰炸机训练设施和巡回营地。在战争停止时,飞机场重回其原先的主人用作民用机场。

中中原人民共和国网音信10月17日讯 在第壹次世界战役时期,美利坚协作国多家机关合营推行了黄金时代项培养练习平民飞银行人士的布署。

平民从武装到

当Andrew•John•芒吉纳斯特依旧二个亲骨血的时候,他日常骑着自行车到15海里远的圣Diego市周边的兰Bert飞机场见到飞机。他的爹爹熟知著名的飞银行人士查理•LyndBerg和吉姆•杜利特尔。在芒吉纳斯特十六周岁时,第二次世界战役开头了,他想成为一名飞银行人员出席大战。

在20世纪30年份,Washington的片段社区运用大疏弃时期工作进展管理局和集体工程处理局提供的基金建造或购买发售了现成飞机场,那在非常的大程度上是为了容纳邮政服务航班。以致在美利坚同联盟进来第二遍世界战冷眼观察早先,对太平洋西南地区的侵犯的恐惧引致无尽这几个飞机场火速转移为军事领域。

芒吉纳斯特胜利地插足了她的诞生地肯Taki州Hill斯伯勒市杰弗逊大学提供的草木愚夫飞银行人士培养练习陈设,那生龙活虎安排是该大学与民用航空管理局合作试行的。壹玖肆叁年4月,当芒吉纳斯特初阶加入培训的时候,该布署有了二个新的名目——战役锻练服务——附属于美利坚合众国海军航空队(简单的称呼USAAF,美利坚同联盟海军的前身卡塔 尔(英语:State of Qatar)。当芒吉纳斯特完毕了低端演习、中级练习以至通过全国的宇宙航行训练之后,他有了双重身份:他是一名硕士,同一时间也是海军航空队征募预备队成员。

在Washington州,至稀有17个市政或地点飞机场成为海军和陆军军用机场。他们是:

一九四四年,芒吉纳斯特正式服兵役,完结了大旨练习未来,步入航陆军校学习。一九四四年7月,他在美利哥海军航空队赢得了和煦的海军徽章和军人民委员会任状,当第一遍世界战视而不见甘休时,他正在张开B-17型轰炸机的连通练习。对于她的话,30年的陆军专门的学业生涯才刚刚开头。

阿灵顿海军航空支持设施/阿灵顿飞机场和工业园区

这段时间,United States的赤子飞银行职员培养操练安顿和战火练习服务都大致被民众遗忘了,可是在它们的标准下,将近有50万青春的英国人学会了航空。Richard•邦格正是个中之后生可畏,他于一九四零年在阿肯色州高档州立师范高校平民飞银行职员培训安插中拿走了飞银行职员许可证。在第一回世界战缩手旁观中他拿走了美利坚合营国国会荣誉勋章,并以创纪录的38回空征性格很顽强在艰难险阻或巨大压力面前不屈利成为U.S.A.海军一等的金牌飞银行人员。

壹玖叁柒年十一月,海军备购买买了阿灵顿飞机场,最早于一九三一年盛开。位于Snow霍米什县阿灵顿东北3英里处,该地区成为航母飞银行人士培养训练设施。跑道上涂有线条以极度航母上的路径,因而飞银行人士能够学习怎么着减少在Mini的海上甲板上。

另二个生人飞银行职员培养练习陈设的毕业生是John•Glenn,他于1942年在德克萨斯州马斯金根大学选取了飞行演练。一九六一年,约翰•Glenn成为U.S.第叁个在满天环绕地球轨道飞行并安全回到的宇宙航银行人员,美利哥国会向她公布了国会太空荣誉勋章。随后他在美参院做事。

1942年7月扶桑袭击和阿留申群岛的打扰之后,军队带给了大肆攻击用张修维岸防范。1941年,随着阿留申勒迫的减弱,军队撤出,陆军重临阿灵顿沙场。

试行全体成员飞银行职员培养练习安排的最先目标是加多美利哥私家飞银行职员的数据,进而推进碰着大疏落创伤的民间兴办航空业。在烽火之间,它初步为U.S.A.陆军和陆军航空演练服务。

海军建造了四个机库,扩充了两条跑道,并安装了巡逻机,后来还大概有现场的运运载飞机。一九五〇年11月,海军关闭了航站并将其送回阿灵顿市。首次世界战争机库,降落伞阁楼和消防站建筑在明天的阿灵顿飞机场和工业园区内生活。

公民飞银行人士培养训练安顿与U.S.海军航空队的关系一贯就不顺手。肩负公民飞银行人士培养练习布置的领导者们以为海军航空队不正视他们的贡献,而海军航空队却以为负担公民飞银行职员培养锻炼的领导们企盼有进一层的行路并接管培养练习铺排。双方都有合理的理由困惑对方。

贝灵厄姆海军事机密场/贝灵厄姆国际飞机场

终极,超级多国民飞银行职员培训布署的结业生踏向航陆军校学习,成为陆军作战飞银行职员。一些不可能适合体魄标准或此外须要的学子,则担当航空运输、联络,只怕成为勤务飞银行职员。一九四三年,平民飞银行职员培训布署/大战演练服务的上学的儿童输出鲜明减小,1950年,该安顿在运维7年过后终于完全甘休。

一九三六年,贝林汉姆西北四英里处建造了一片绿地,使用了工程进展管理局的财力。壹玖叁陆年,跑道被铺设,并于1943年年扩大建设了场合。该飞机场于一九四一年十二月7日,即珍珠港袭击的当日,作为个体设施开放。

欣克利的优异布置

八日后,军队搬进来,继续修筑此外37个飞机场大楼。在整个战役时期,军方使用贝灵厄姆设施来安插轰炸机和歼击机,以捍卫普吉特海湾地区。它于一九四三年二月苏醒民用。

黎民飞银行职员培养练习安排是U.S.民用航空管理局的罗Bert•欣克利先生提议来的。当美利坚联邦合众国民用航空管理局于一九三四年树立即,欣克利就在该局任职。欣克利将民用航空中交通管理理局章程中的“推进航空”解释为实行多个安顿,让U.S.的后生“关心航空”,并教数不完的子弟学会飞行。

Bray默顿国家飞机场

欣克利认为,平民飞行员培养练习陈设不止是民间兴办航空业的经济引擎,况且也应该是United States立小学伙的职业技术培养练习陈设。那时美利坚同盟军独有7400当中国民用航空公司飞银行人士,包蕴为飞行集团服务的试飞员。海军的飞行测试员独有不到5000人,个中唯有不到二分之一是现役军官。

1939年,Kitsap县飞机场在Bray默顿开放。在第一遍世界战不着疼热时期,海军将飞机场作为斯图加特海军航空站的外面场馆。自满战甘休以来,它继续为个体和军用飞机提供劳动。

1936年6月,U.S.A.管辖Franklin·罗斯福公布了生机勃勃项实验安插,将要13所高校和高校培育330名飞银行职员。他说,随着陈设的科学普及张开,每年一次将有2万名硕士被扶持成都飞机银行职员。欣克利提拔为民用航空中交通管理理局的院长之后,那项安顿得以试行。

埃伦斯堡海军事机密场/Ellen斯堡飞机场/Bauer斯篮球场

在Gallup的民调中,87%的意大利人支持那黄金时代布署,並且八个恢弘安排快速就被批准了。埃弗雷特•德克森是一人出自莫斯利安诺斯州的常青的国会议员,他接受立法义务为该安排加多了一条影响浓烈的条款:平民飞银行职员培养操练铺排不会拒却任何种族、信仰或肤色的人。

20世纪30年份,在Kitty塔斯县Ellen斯堡西北两海里处建筑了二个飞机场。一九四二年,它产生陆军海军航校,在海军才干服务司令部下运作。军队建造了建筑物和机库,并在隔壁锻练了军事防空部队。

到一九四〇年凉秋,满含帝国理历史大学在内的U.S.A.116所高校参与了百姓飞银行职员培训计划。最后,1132所高等学校和1460全数关的航校成为该陈设的组成都部队分。当年的八月,电影《每年每度20,000飞银行人员》在影院放映。美利坚联邦合众国盛名影视歌唱家伦道夫•Scott在电影中扮演飞行学校的剧中人物,平民飞银行人士培训安排提升了他的名气。电影中有波音公司·Steele曼75型双翼飞机(20世纪30年份和40时代美利哥民代表大会气成立的用来军训的飞机卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎飞越大山间水沟的壮观场所。

1947年,该飞机场被重新命名称为Bowers 菲尔德,以重新创立埃伦sburg市民Ensign 罗Bert K. Bowers(一九一五-一九四四卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎,U.S.海军预备队。拜耳斯是北达科他号航母上的观测飞机开车员,于一九四三年一月7日在珍珠港遇险。首回世界战东风吹马耳机库前几天在航站幸存。

全体公民飞银行人士培养演习安插对年纪为18至贰17岁的任什么人开放。每种学子须要缴纳40美金的费用,当中囊括人寿险和体格检查。政坛为每两个承担作育的学习者向高校辅助20法郎,向航校支付290法郎。

Evra塔陆军事机密场/Evra塔市飞机场

美利坚合众国德高望重的安柏瑞德航空宇航天津大学学学的前身安柏瑞德飞行高校的早先年代生存就归功于等闲之辈飞银行职员培养练习安排。一九三七年,安柏瑞德飞行学园独有两架飞机,一名飞行教员和一名维修人士。安柏瑞德飞行高校与台北大学通力合营实行人民飞银行人士培养练习,被选为United States海军航空队的协议培养锻练布署,该航校才慢慢发展强大。

Evra塔飞机场位于Grant县该乡东北两公里处,于1931年作为个体设施开放。1941年底,第4海军空军得到了轰炸机体育馆。该营地作为第355海军海军机场运行。飞银行职员和机组职员在那里收受了B-17和B-24轰炸机的演习。

一九四〇年16月,罗斯福总理要求为苍生飞银行职员培养演练安顿扩张资本,并央求每年每度要培育50000名志愿飞行员。欣克利说,平民飞银行职员培养演习布署能够超轻松地发生这么数量的试飞员。罗斯福还组成了民用航空管理局,将其分成民用航委会和个人航空局,前者继续推行人民飞行员培养操练安排,由欣克利担当带头人。

米国空军在1952年事先将其保存用于大概的大学本科营使用,然后将其归还民用。第叁回世界大战机库在实地幸存,今后由Evra塔港营业。

改造为战时情势

斯波坎菲利茨篮球场

20世纪30年份,美利坚联邦合众国海军航空队唯有三个大学本科营——位于南卡罗来纳州中西边克拉科夫的Randolph机场用来举行初级和中等飞行培养演习。第三阶段的高等培养锻炼须求在凯利飞机场和Brooks飞机场打开。这一个集散地每年每度只好够作育几百名学员。

1926年,位于斯波坎东南四海里的斯波坎市飞机场更名叫费尔特体育场,是海军国武警卫队/第116观测中队的所在地。一九二八年,国民警卫队构筑了豆蔻梢头座明天现成的分部大楼。该飞机场的命名是为了回忆Buell Felts(1896-一九三零卡塔 尔(英语:State of Qatar),那是一名一九二六年一月二三十日坠毁的国武警卫队飞行试验师。

一九四零年,美利坚合众国陆军航空队与9家个体航校签署了开展初级飞行演练的协议。最后,有99所飞行学园与海军航空队签署了此类左券。一些当面包车型客车素材将以此项目与百姓飞银行职员培训安插一概而论,但它们的主旨完全两样。美利坚联邦合众国海军和海军都对公民飞银行人士培养练习陈设持严慎态度。

一九三四年,豆蔻梢头座令人影像浓郁的点缀艺术风格的航站楼升起,该战地服务于军用和民用航空。一九四〇年,生机勃勃座记念鼓楼被献给了少尉Nicolas·伯纳尔德·马默(1897-壹玖叁捌卡塔尔国,那位杰出的Washington飞银行职员在二回1939年的撞车事故中遇难。

在美利坚合众国国会的听证会上,海军航空队副军长巴顿•扬特别准予将被问及平民飞银行职员培养练习安顿的结束学业生是或不是会加入海军航空队入伍。他回应说不会。他说,在海军航空队的飞行相比较困难,其练习和供给也天差地别,况且民用航空处理局的科目未有教学飞银行人员必得固守的军队纪律。可是他肯定,民用航空管理局学园的“初级培养练习”恐怕会加速入选者的“最终培养演练”。到一九四一年一月,平民飞银行人士培养操练安排已经培育了3.7万名飞银行人员,此中近5000人自愿到场,并在海军和海军中接收进一步的培养。

在第2回世界战役时期,该领域作为个体飞行员练习布署/战役训练服务高校。这项民用陈设为战漫不经心提供了数千名飞银行人士。

随着日本军队偷袭珍珠港以至U.S.A.加盟第壹次世界大战,一切都发生了更改。罗斯福总理宣布民用航空局的飞银行职员培养练习设备都将“特地用来”为担负军事权利的人提供练习。平民飞银行人员培养操练陈设改名叫大战演练服务。

明天,费尔茨Field历史区包括列入国家历史名胜名录的构筑物。当中囊括三个机库,航站楼,国民警卫队事务部大楼,Mini酒馆和Mamer塔楼。

国民飞银行职员培养操练安插/战役操练服务的完成学业生被必要执行他们的答应,要是她们有身份和需求的话,能够参加海军或海军的宇宙航行安顿。许多个人如此做了。依据细节比较简单的历史记录,在一九四四年和一九四三年终,接纳陆军航空队初级飞行训练的学习者中有19.5%是公民飞银行职员培养练习安顿的毕业生。那几个学子的淘汰率不到12%,而那么些还未有采纳过公民飞银行职员培养演练的学童,淘汰率将近45%。

Quillayute海军帮忙空气站/ Quillayute州飞机场

尽管名称改为大战练习服务,但是多年后头,平民飞银行职员培养训练这一名称仍在连绵起伏频仍利用,包涵个人航空局本身。本文先导提到的安德鲁•John•芒吉纳斯特获得的海军徽章上刻有“平民飞银行人员培养练习”和“征募预备队”字样。

出于左近福克斯的共处飞机场无法扩大建设,海军于1942年起首在奥林匹克半岛的Quillayute西北建造二个新飞机场。大草原土地是为新油田买卖的,并于当年夏日始于动工。继一九四四年1月7日袭击珍珠港事后。军队必要协同利用该领域。军队建造了军营和其余设备。

并列的标准

前天,那是Quillayute州立飞机场,有四座幸存的建造,可追溯到第三次世界战役。

百姓飞银行职员培养操练安顿采纳了并重的尺度,为好多巾帼以致越来越多多少的北美洲裔奥地利人从事航空和军事航空开发了道路。

McRae塔罗斯特飞行高校,亚基马/亚基马来西亚航空公司空站,麦阿雷格里港斯特球馆

在这里项安顿于1945年转变为战时情势早先,大约2500名女生完结了平常百姓飞银行人士培养练习。此中有诸几个人参加了海军航空队的女人空勤服务飞行大队。历国学家凯瑟琳•Sharp•兰德德克在征集了多位前妇女空勤服务飞行大队分子并解析了信函、日记和别的音信来源后说,当先40%的妇人空勤服务飞行大队分子通过人民飞银行人士培养操练得到了协调的宇宙航行徽章。

一九二九年,Charles·麦克雷塔罗斯特(一九〇二-一九九八卡塔尔在亚基马以南三英里处的四个着陆带灵宝天尊除了山艾树,开了生机勃勃所飞行高校。第大器晚成座麦卡利斯特大楼于一九二七年香消玉殒,现今依然存在,并被列入Washington州遗产名录。1934年到位了两条砾石跑道。

叁个优质的例子是壹个人名称叫多拉•多尔蒂的女孩子,她透过人民飞银行人员培养操练获得了他的试飞员证书,后来改为第叁个获得航空运输驾车员许可证的美利坚合作国女孩子。她开创了几项世界直接升学机纪录,并五次光荣地插足了U.S.海军大学的老鹰集会。

在第二次世界大战时期,麦阿雷格里港斯特飞行大学改为中国民用航空公司飞银行人士培养锻练安插/战视若无睹练习服务的一片段。麦阿布Jass特航空博物馆坐落飞机场。

1941年,新的B-29型轰炸机问世,一些飞银行人员不情愿驾乘它,感觉它太危险了。Paul•蒂贝茨上将——他新生老板了指向性日本广岛的原子弹轰炸职务——从女孩子空勤服务飞行大队招募了多拉•多尔蒂和Dorothea•Moore曼三人,教他俩驾车B-29型轰炸机。随后他们的自己要作为轨范遵循规则飞行——多拉•多尔蒂作为机长,Dorothea•Moore曼(也是百姓飞银行职员培训安顿的结业生卡塔尔作为副驾车——有效地污辱了那叁个男飞行员,并使B-29型轰炸机飞行训练计划回归正轨。

月亮岛,Hoquim / Bowerman油田

座落Virginia州东边的塔斯克基高校是黄金年代所以招收黄人为主的民间兴办大学,也是第一堆涉企全民飞行员培养训练计划的学堂之豆蔻年华。1936年八月,该大学第后生可畏期学子结束学业并赢得私人飞行员许可证。

放在Hoquiam以西两英里的地点,月岛飞机场于一九四一年成为叁个军用飞机场。军队建造了两条跑道并扩大建设了该地域作为巡视集散地。1954年,该领域的名字是为了记念一名副驾车RobertC. Bowerman(1923-一九五三卡塔尔,他是一名在朝鲜战事中丧命的副行驶。飞机场于一九六一年被撤换来Grace港海港。

1944年,美利哥陆军航空队在塔斯克基创立了黄金年代所学校,并起先在这里边训练飞行军校学子。在接下去的几年里,塔斯克基继续施行全体成员飞银行职员培训安排,而美利坚合作国陆军航空队的关于项目在几英里远的另一个飞机场开展。白人丹尼尔勒l•詹姆士在塔斯克基达成了人民飞银行职员培养演习,然后走入航海军校学习,并参与了陆军航空队现役。随着年华的延期,丹尼尔勒l•James后来变成U.S.A.海军历史上先是位白人四星将军。

奥林匹亚海军事机密场/奥林匹亚地区飞机场

塔斯克基的飞行体验师在第叁次世界战不以为意的空中作战中拿到了一心一德的历史名声。罗Bert•德兹也是塔斯克基的试飞员之豆蔻年华,在来塔斯克基此前,他在新罕布什尔大学的人民飞行员培养练习布置中学会了飞行。在第贰次世界大战中,他介意国上空击落了两架敌机,后来变为了一名试飞员,并在此外专门的事业中拿到了卓绝的成就。

奥林匹亚飞机场是全国最古老的航站之生机勃勃,于一九一四年在布什(Bush卡塔尔国草原建设成。壹玖贰柒年,奥林匹亚市购买了该油田并铺设了跑道。直到第二遍世界战不着疼热,它直接是市政飞机场。在战争时期,奥林匹亚飞机场看做33d陆军海军事营地地,是McChord Field的卫星营地。

在塔斯克基和其余地点,平民飞银行人士培养锻练安顿培训了大致二零零一名白种人飞银行职员。

在战役甘休时,它作为盈余出卖给了城市。一九六一年,奥林匹亚港赢得了飞机场。它放在Tumwater,并于12月进行年度航空展。奥林匹亚飞行博物院位于机场,大器晚成座历史持久的机库幸存下来。

欣克利和Arnold

帕斯科海军航空站/三城飞机场

个人航空局局长欣克利和海军航空队司令Arnold之间存在严重区别。阿诺德持有始有终感到,海军对航空练习必须具备“完全和无约束的管辖权”,并以为平民飞银行人员培养练习高校的传授品质相当糟糕。而欣克利声称平民飞行员培养演习安顿的养育质量能够确定保证,他认为海军航空队应该选取越多的通过公民飞银行人员培养训练安插的毕业生,并不是为和煦建构更加的多的航校。

帕斯科飞机场于1934年用作Franklin郡飞机场开明。1944年底,海军以每英亩1台币的价格购买飞机场。军事建筑始于一九四一年3月,这场合于一九四五年七月25日投入使用。八个月后,这场成为首个选取海军波浪队的武力。作为Pasco陆军航空站,它是多个至关心重视要的体育馆。在1941年的高峰期,该站有189名教练,800名上学的小孩子和304架飞机。

美利坚合资国海军航空队以为与99所高校签定演练协议只是战时的权宜之策,何况那个高校还远远不能满意急需。Arnold对私有航空局网络中的1500家差别品级的地面运维商也不招待。

海军在一九四七年5月达成了应战,集散地于一九五零年11月1日失效。海军航空站指挥官巴兹尔。B.Smith(1894-壹玖柒柒卡塔尔,退休后定居肯纳威克,并于一九五一年至1958年出任院长。第二次世界大战的几座建筑物在该器材的背目生存,还是用于通用航空目标。

罗斯福总统的行政命令提示,将民用航空局飞银行职员的培育转变为军旅目标。Arnold开首考察将民用航空局的营造设施转移到战役部门的也许性。一九四三年十二月,海军航空队创设了招生预备队。

安吉利斯港陆军事机密场/William·奥迪Q5·费尔柴尔德意志联邦共和国际飞机场

1941年二月,由于军事是“高高在上的”以至“民间机构全部靠边站”等原因,欣克利从个体航空局辞职,初步为Sperry公司职业。参议员Patrick•麦卡伦是自个儿人飞行学园的扶持者,他抱怨说,海军只行使了100所学园来练习应战和勤务飞银行人员,而个人航空局的锻练装置却被闲置了。

献身安吉Liss港西头的Clara姆县飞机场建于壹玖叁伍年。军队在第贰次世界大战时期作为战争机领域拿到了它。P-38战争机在营地对外运输作以捍卫Washington。

安排的末梢

战后,该飞机场被送回该县城。1951年,前海岸警卫队飞银行职员William·费尔柴尔德(1930-一九六八卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎最初在那边飞往Washington城市的航空服务。他也成了着名的冰川飞银行职员。一九六八年,在从Clara姆县飞机场起航实行经贸航空的还要,费尔柴尔德坠毁并被杀。飞机场的名字是为着记念他。

1942年八月和壹玖肆伍年十一月,海军航空队前后相继与私家航空局签约,通过大战练习服务为候选飞银行人士进行初级培养练习。《London时报》将其陈述为“海军和个体航空局之间长时间不和的风流倜傥种妥胁。”依据商业事务,战役练习服务将担任培养操练3152名招生预备队职员。

Port 汤森德陆军事机密场/杰弗逊县飞机场

1944年,海军航空队设立了机组人士高校培养训练布置。该布署囊括由个体航空局担任举办的13个时辰的“飞行教学”,内容有先生和学习者再也调节之下的熟知飞机的操作和总结的机动动作等。

海军陆军在第贰次世界战役前日在汤森港周边修造了一条草坪跑道,在战乱时期,军队在此保留了有的精兵。大战结束后,它被送回了市集。自一九六零年的话,它直接由Port Townndnd港口运行。

一九四二年,随着第2回世界大战临近结束,盟友基本上调整了有着战区的制空权,由此不须求更加多的飞银行人员,数千名一贯在等待飞行演习的人被撤回了练习。陆军航空队与私人飞行高校签署的公约被终止,海军和海军都得了了他们与粉尘练习服务的构和。民用航空局中一些飞行时间超过1000小时并具有高品质飞机飞行资历的人有机碰到位海军航空队的航空安插。

谢尔顿陆军增派空气站/Sander森飞机场和工业园区

公民飞银行职员培训布置功不可没

一九三零年,Mason县在谢尔顿外建造了一个飞机场。1943年3月,海军备购买买了飞机场和陆上,并在一九四二年三月开荒了四个联合军海军领域。可是,当它开放时,军队并无需它看做拦截器领域。一九四三年十二月7日,陆军接管,增添了飞船设施,并在该地点开展了调度。它于一九四四年11月三17日关门并回到这个县城。

世界二战时期美利坚合众国实行的全体公民飞银行职员培训布置/战多管闲事锻炼服务为军队提供了重重的航空后备人士。据多米Nick•皮萨诺所著的《为了使天空充满飞银行职员》记载,1940年1十一月至1945年五月,有42026名平民飞银行职员培养操练安排的结束学业生参与了海军或海军,并举行了更加多的宇宙航行练习。战争练习服务培养锻炼了其余55348名海军航空队预备役人士和10万5千名陆军航空学员。

一九六六年,该飞机场的名字是为着回看谢尔顿出生的陆军陆战队中校LawsonSander森(1895-壹玖柒柒卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎。Sander森作为私人参与了第三遍世界战役中的陆军陆战队。战视若无睹甘休后赶忙,他就读飞行高校。在第贰次世界战缩手阅览时期,他曾在瓜达尔卡纳尔岛和别的太平洋岛礁的航空部队现役。壹玖肆壹年,他被任命为总体西海岸的海军舰队空司。大战停止后,他持续在海军陆战队飞行指挥空中飞行和任何任务。

一九四四年八月,在参议员Patrick•麦卡伦的伏乞下,通过飞行学园和航空行当协会设法复苏了平民飞银行人员培养练习安插,并且麦卡伦说服国会将那项布置延长了三年。那多少个作证的扶植者中归纳欣克利,即便她不再与那项布署有提到。欣克利说,平民飞银行人士培养练习安插不应该被丢弃,而是应该扩张到归纳高级中学学子。固然获得了授权,不过再度开端的百姓飞银行职员培训安顿并不曾到手任何帮衬,何况麦卡伦在一九四三年供给重复延长那项安顿的建议在国会未有拿到通过。(John·科雷尔 编写翻译自米国《海军杂志》 李有观编写翻译)

斯卡吉特意区飞机场

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工程开展管理局在伯灵顿相邻修造了多个机场。海军接管了战地并将其看作海德航空站Whidbey的外围沙场。直到1959年它直接处于军事用项,然后改成斯卡吉特县飞机场。

一九六二年,飞机场成为斯卡吉特港的贰个运营地。

沃拉沃拉海军飞机场/沃拉沃拉地区飞机场

军队于一九四三年在沃拉沃拉西北三公里处购得了二个飞机场,用于飞机场。它将是该州最大的世界二战期间转为部队用项的市政飞机场。在烽火之间,建造了近300座建筑并修正了跑道。集散地单位是第357陆军海军,第三个在此边练习的首要部队是第91轰炸机组,有2700名男人和72架B-17波音民用飞机公司飞行壁垒轰炸机。

一九四二年四月21日,第九十二人被分配到沃拉沃拉。他们于1943年六月27日被国外订购。随着他们间隔,沃拉沃拉海军事机密场空置了少年老成段时间。一九四一年,第4陆军达到,该设施成为B-24轰炸机演练集散地。在烽火时期,约有8,000名军士和小就要此边经受锻炼。在第三遍世界战麻木不仁中,第91轰炸机组的重型炸弹组损失最多。

美利哥陆军于一九五〇年将该营地鲜明为取得,并将其传递给这个城市来安县。1963年八月,U.S.海军以400万英镑的建设努力回到。沃拉沃拉机场产生多个意气风发并利用处所,个中有来自Mike乔德陆军事营地地的大战机。这么些概念是让飞机分散,因而对McChord的弹道导弹攻击不会消亡它的整整战役机部队。建筑富含警告机库,弹药掩体和修补后的兵营。分散飞机场于一九七四年左右闭馆。

1986年,沃拉沃拉港接管了飞机场和工业园区。一些世界第二次大战建筑物幸存下来,包涵机库和营房。回忆第91轰炸机组的回想馆位于飞机场。多少个警告机库和壹玖陆伍年的弹药掩体幸存下来。

威拉帕飞机场

印度延川县飞机场在南Bend紧邻建构。在第二遍世界战役时期,军方起始改进和扩大建设飞机场,但在烽火结束时不曾达成。

图片 1

跑道,早期军事简易飞机场(当前站点杰斐逊县国际飞机场卡塔尔国,Port 汤森德,1941年

礼貌的美利坚联邦合众国陆航

图片 2

Sander森篮球场,谢尔顿,2008年

由Washington州交通部提供

图片 3

三城飞机场,帕斯科,二〇〇三年

由华盛顿州交通部提供

图片 4

沃拉沃拉地区飞机场,沃拉沃拉,二零零六年

由华盛顿州交通总部提供

图片 5

亚基马市飞机场,20世纪40年间

明信片

图片 6

Willapa Harbour Airport,South Bend,2009

由Washington州交通部提供

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